Зимняя нешипованная легковая шина Fulda Kristall Montero 3 является одной из новинок этого известного немецкого производителя. Данная модель выпускается в 22 наиболее популярных типоразмерах, начиная от 165/70R13 и заканчивая 205/55R16, что позволяет с легкостью подобрать подходящий вариант к большинству современных моделей легковых автомобилей малого и среднего класса.
Своим высоким техническим характеристикам данная модель обязана использованию трех технологий – Snow Catcher, Low Temperature и Bubble Blade.
Под термином Snow Catcher Technology скрывается использование естественного сжатия протектора шины Fulda Kristall Montero 3 для сдавливания снега в самую середину пятна контакта при помощи нового дизайна симметричного направленного рисунка. За счет использования сжатия протектора при качении шина демонстрирует отличное сцепление и управляемость на снегу.
Инновационная технология Bubble Blade заключается в увеличении жесткости протекторных блоков при помощи особой конструкции стенок многочисленных ламелей. Стенки ламелей оснащены пузырьками и выемками, за счет которых обеспечивается более надежная фиксация между ними в момент соприкосновения ламели с дорожным полотном. В результате жесткость блока значительно повышается, что улучшает характеристики управляемости. При этом ламели формируют множество дополнительных острых граней, что значительно улучшило сцепление на снегу и льду.
Технология Low Temperature Compound предусматривает введение в состав резиновой смеси нового полимера и силики. Новый полимер призван улучшить эластичность шины при очень низких температурах, а увеличенное содержание силики позволило значительно снизить сопротивление качения, улучшить показатели сцепления на влажной дороге, повысив при этом стойкость протектора к истиранию.
Основные особенности Fulda Kristall Montero 3
— Уникальный V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора, созданный по технологии «захвата снега», обеспечивает превосходное сцепление на заснеженной поверхности; — Инновационные ламели Bubble Blade отличаются прочной фиксацией стенок, за счет чего удалось существенно увеличить жесткость протекторных блоков, что привело к улучшению управляемости и сцепления на различных типах покрытия; — Новая резиновая смесь придала протектору отличную эластичность при низких температурах, прекрасное сцепление на мокрых дорогах, увеличив при этом износостойкость.
